
Pastillas de freno delanteras Honda CBF 125 09-15 EBC HH - sinterizadas
Pastillas de freno delanteras sinterizadas HH para Honda CBF 125 09-15 / CBR 125 R 11-16.
Pastillas sinterizadas Doble-H de EBC Brakes
Pastillas para uso urbano rápido y para superbikes
Aprobadas por TÜV y por la normativa ECE R90
Efecto de frenada y una vida útil ultra altos
Frenada perfecta en seco o mojado
El correcto rodaje de las pastillas de freno: se realiza mediante una serie de frenadas suaves aguantando la maneta de freno durante 10-15 seg. y seguidamente dejar de frenar para enfriar disco y pastillas, y repetir esta accion, en 5 o 6 ocasiones.
Con ello se logra un correcto cicló térmico y de calentamiento, de refrigeración del sistema y posteriormente una mejor frenada.
Pastillas de freno delanteras sinterizadas HH para Honda CBF 125 09-15 / CBR 125 R 11-16.
Pastillas sinterizadas Doble-H de EBC Brakes
Pastillas para uso urbano rápido y para superbikes
Aprobadas por TÜV y por la normativa ECE R90
Efecto de frenada y una vida útil ultra altos
Frenada perfecta en seco o mojado
El correcto rodaje de las pastillas de freno: se realiza mediante una serie de frenadas suaves aguantando la maneta de freno durante 10-15 seg. y seguidamente dejar de frenar para enfriar disco y pastillas, y repetir esta accion, en 5 o 6 ocasiones.
Con ello se logra un correcto cicló térmico y de calentamiento, de refrigeración del sistema y posteriormente una mejor frenada.
Description
Pastillas de freno delanteras sinterizadas HH para Honda CBF 125 09-15 / CBR 125 R 11-16.
Pastillas sinterizadas Doble-H de EBC Brakes
Pastillas para uso urbano rápido y para superbikes
Aprobadas por TÜV y por la normativa ECE R90
Efecto de frenada y una vida útil ultra altos
Frenada perfecta en seco o mojado
El correcto rodaje de las pastillas de freno: se realiza mediante una serie de frenadas suaves aguantando la maneta de freno durante 10-15 seg. y seguidamente dejar de frenar para enfriar disco y pastillas, y repetir esta accion, en 5 o 6 ocasiones.
Con ello se logra un correcto cicló térmico y de calentamiento, de refrigeración del sistema y posteriormente una mejor frenada.
















