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Pastillas de freno delanteras Honda SH 125 / Yamaha X-Max 125 EBC HH - sinterizadas

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Pastillas de freno delanteras Honda SH 125 / Yamaha X-Max 125 EBC HH - sinterizadas

Pastillas de freno delanteras FA196HH EBC Sinterizadas

La pastilla mas conocida de EBC, pastillas sinterizadas para uso deportivo y urbano buque insignia de EBC que ofrecen una fricción ultra alta con calificación HH.

Probadas por TÜV y aprobados los tests de seguridad para frenos de la normativa ECE R90, hay pocas pastillas en el mercado que reúnan las características o superen el rendimiento de las pastillas Doble-H.
Fabricadas en EE.UU. en la planta de sinterizado de última generación del estado de Ohio, EE. UU., estas pastillas paran rápidamente (en húmedo o seco) y duran muchos kilómetros.

Pastillas sinterizadas Doble-H de EBC Brakes
Pastillas para uso urbano rápido y para superbikes
Aprobadas por TÜV y por la normativa ECE R90
Efecto de frenada y una vida útil ultra altos
Frenada perfecta en seco o mojado

Un Buen Rodaje de las pastillas de freno proporciona una mejor frena, y que no se cristalicen.Es importantísimo para todos los compuestos hacer un buen rodaje de las pastillas de freno.

El correcto rodaje de las pastillas de freno: se realiza mediante una serie de frenadas suaves aguantando la maneta de freno durante 10-15 seg. y seguidamente dejar de frenar para enfriar disco y pastillas, y repetir esta accion, en 5 o 6 ocasiones.
Con ello se logra un correcto cicló térmico y de calentamiento, de refrigeración del sistema y posteriormente una mejor frenada.

Pastillas de freno delanteras FA196HH EBC Sinterizadas

La pastilla mas conocida de EBC, pastillas sinterizadas para uso deportivo y urbano buque insignia de EBC que ofrecen una fricción ultra alta con calificación HH.

Probadas por TÜV y aprobados los tests de seguridad para frenos de la normativa ECE R90, hay pocas pastillas en el mercado que reúnan las características o superen el rendimiento de las pastillas Doble-H.
Fabricadas en EE.UU. en la planta de sinterizado de última generación del estado de Ohio, EE. UU., estas pastillas paran rápidamente (en húmedo o seco) y duran muchos kilómetros.

Pastillas sinterizadas Doble-H de EBC Brakes
Pastillas para uso urbano rápido y para superbikes
Aprobadas por TÜV y por la normativa ECE R90
Efecto de frenada y una vida útil ultra altos
Frenada perfecta en seco o mojado

Un Buen Rodaje de las pastillas de freno proporciona una mejor frena, y que no se cristalicen.Es importantísimo para todos los compuestos hacer un buen rodaje de las pastillas de freno.

El correcto rodaje de las pastillas de freno: se realiza mediante una serie de frenadas suaves aguantando la maneta de freno durante 10-15 seg. y seguidamente dejar de frenar para enfriar disco y pastillas, y repetir esta accion, en 5 o 6 ocasiones.
Con ello se logra un correcto cicló térmico y de calentamiento, de refrigeración del sistema y posteriormente una mejor frenada.

$13.72

Original: $39.20

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Pastillas de freno delanteras Honda SH 125 / Yamaha X-Max 125 EBC HH - sinterizadas

$39.20

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Pastillas de freno delanteras FA196HH EBC Sinterizadas

La pastilla mas conocida de EBC, pastillas sinterizadas para uso deportivo y urbano buque insignia de EBC que ofrecen una fricción ultra alta con calificación HH.

Probadas por TÜV y aprobados los tests de seguridad para frenos de la normativa ECE R90, hay pocas pastillas en el mercado que reúnan las características o superen el rendimiento de las pastillas Doble-H.
Fabricadas en EE.UU. en la planta de sinterizado de última generación del estado de Ohio, EE. UU., estas pastillas paran rápidamente (en húmedo o seco) y duran muchos kilómetros.

Pastillas sinterizadas Doble-H de EBC Brakes
Pastillas para uso urbano rápido y para superbikes
Aprobadas por TÜV y por la normativa ECE R90
Efecto de frenada y una vida útil ultra altos
Frenada perfecta en seco o mojado

Un Buen Rodaje de las pastillas de freno proporciona una mejor frena, y que no se cristalicen.Es importantísimo para todos los compuestos hacer un buen rodaje de las pastillas de freno.

El correcto rodaje de las pastillas de freno: se realiza mediante una serie de frenadas suaves aguantando la maneta de freno durante 10-15 seg. y seguidamente dejar de frenar para enfriar disco y pastillas, y repetir esta accion, en 5 o 6 ocasiones.
Con ello se logra un correcto cicló térmico y de calentamiento, de refrigeración del sistema y posteriormente una mejor frenada.