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Neumático 22x7x10 M933 Razr2 33J TL F Maxxis

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Neumático 22x7x10 M933 Razr2 33J TL F Maxxis

Neumático 22x7x10 M933 Razr2 33J TL F del fabricante Maxxis

 

El neumático Maxxis Razr2 M933 es una opción robusta para Quad y vehículos todoterreno-ATV, diseñado para enfrentar desafíos extremos, incluyendo competiciones de alto nivel como GNCC y WORCS.

Este neumático de posición delantera está clasificado con seis capas, lo que lo hace especialmente resistente y duradero en diversos entornos.

Aunque es versátil en varios terrenos, destaca especialmente en condiciones intermedias a fangosas y se desempeña excepcionalmente bien en terrenos desérticos. Este modelo sin cámara se instala en el eje delantero, proporcionando un rendimiento fiable y seguro bajo condiciones exigentes

 

 

Neumático 22x7x10 M933 Razr2 33J TL F del fabricante Maxxis

 

El neumático Maxxis Razr2 M933 es una opción robusta para Quad y vehículos todoterreno-ATV, diseñado para enfrentar desafíos extremos, incluyendo competiciones de alto nivel como GNCC y WORCS.

Este neumático de posición delantera está clasificado con seis capas, lo que lo hace especialmente resistente y duradero en diversos entornos.

Aunque es versátil en varios terrenos, destaca especialmente en condiciones intermedias a fangosas y se desempeña excepcionalmente bien en terrenos desérticos. Este modelo sin cámara se instala en el eje delantero, proporcionando un rendimiento fiable y seguro bajo condiciones exigentes

 

 

$112.58
Neumático 22x7x10 M933 Razr2 33J TL F Maxxis
$112.58

Description

Neumático 22x7x10 M933 Razr2 33J TL F del fabricante Maxxis

 

El neumático Maxxis Razr2 M933 es una opción robusta para Quad y vehículos todoterreno-ATV, diseñado para enfrentar desafíos extremos, incluyendo competiciones de alto nivel como GNCC y WORCS.

Este neumático de posición delantera está clasificado con seis capas, lo que lo hace especialmente resistente y duradero en diversos entornos.

Aunque es versátil en varios terrenos, destaca especialmente en condiciones intermedias a fangosas y se desempeña excepcionalmente bien en terrenos desérticos. Este modelo sin cámara se instala en el eje delantero, proporcionando un rendimiento fiable y seguro bajo condiciones exigentes