Tapa transmisión Stage6 RT MK2 Piaggio scooter 50 2T
Tapa transmisión MK2 del fabricante Stage6 RT para Piaggio scooter 50 2T
Tapa de caja de cambios Stage6 R/T Racing para motores Piaggio 2T a partir de 1998, compatible con modelos como Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera/Sprint, Aprilia SR, Gilera Runner, entre otros.
Diseñada para configuraciones de alto rendimiento, esta tapa reforzada y mecanizada por CNC en aluminio macizo ofrece máxima rigidez estructural y precisión de ajuste. Compatible también con cárteres Malossi C-One / RC-One, 2Fast, 8.1 Fireblade y TRP Factory.
La principal mejora frente a una tapa original reside en su diseño técnico mejorado, que incluye:
- Junta tórica FKM (Viton): mejora la estanqueidad, evita torsiones y soporta altas temperaturas y presiones.
- Cojinetes de alta precisión: mayor durabilidad y menor fricción mecánica, ideal para motores tuneados.
- Rodamientos dobles en ejes secundarios: reduce la fricción y mejora el rendimiento general.
- Retén FKM naranja: alta resistencia química y térmica con estética racing.
- Roscas adicionales: facilitan desmontajes y tareas de mantenimiento.
- Rebajes fresados: sustitución más sencilla de la junta del eje.
- Aceite recomendado: 90 ml
- Eje: 16mm
Acabado en anodizado naranja con logotipo grabado por láser para mayor resistencia a la corrosión y estética cuidada. Compatible con relaciones de transmisión originales o largas con eje de 16 mm.
Tapa transmisión MK2 del fabricante Stage6 RT para Piaggio scooter 50 2T
Tapa de caja de cambios Stage6 R/T Racing para motores Piaggio 2T a partir de 1998, compatible con modelos como Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera/Sprint, Aprilia SR, Gilera Runner, entre otros.
Diseñada para configuraciones de alto rendimiento, esta tapa reforzada y mecanizada por CNC en aluminio macizo ofrece máxima rigidez estructural y precisión de ajuste. Compatible también con cárteres Malossi C-One / RC-One, 2Fast, 8.1 Fireblade y TRP Factory.
La principal mejora frente a una tapa original reside en su diseño técnico mejorado, que incluye:
- Junta tórica FKM (Viton): mejora la estanqueidad, evita torsiones y soporta altas temperaturas y presiones.
- Cojinetes de alta precisión: mayor durabilidad y menor fricción mecánica, ideal para motores tuneados.
- Rodamientos dobles en ejes secundarios: reduce la fricción y mejora el rendimiento general.
- Retén FKM naranja: alta resistencia química y térmica con estética racing.
- Roscas adicionales: facilitan desmontajes y tareas de mantenimiento.
- Rebajes fresados: sustitución más sencilla de la junta del eje.
- Aceite recomendado: 90 ml
- Eje: 16mm
Acabado en anodizado naranja con logotipo grabado por láser para mayor resistencia a la corrosión y estética cuidada. Compatible con relaciones de transmisión originales o largas con eje de 16 mm.
Original: $280.12
-65%$280.12
$98.04Description
Tapa transmisión MK2 del fabricante Stage6 RT para Piaggio scooter 50 2T
Tapa de caja de cambios Stage6 R/T Racing para motores Piaggio 2T a partir de 1998, compatible con modelos como Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera/Sprint, Aprilia SR, Gilera Runner, entre otros.
Diseñada para configuraciones de alto rendimiento, esta tapa reforzada y mecanizada por CNC en aluminio macizo ofrece máxima rigidez estructural y precisión de ajuste. Compatible también con cárteres Malossi C-One / RC-One, 2Fast, 8.1 Fireblade y TRP Factory.
La principal mejora frente a una tapa original reside en su diseño técnico mejorado, que incluye:
- Junta tórica FKM (Viton): mejora la estanqueidad, evita torsiones y soporta altas temperaturas y presiones.
- Cojinetes de alta precisión: mayor durabilidad y menor fricción mecánica, ideal para motores tuneados.
- Rodamientos dobles en ejes secundarios: reduce la fricción y mejora el rendimiento general.
- Retén FKM naranja: alta resistencia química y térmica con estética racing.
- Roscas adicionales: facilitan desmontajes y tareas de mantenimiento.
- Rebajes fresados: sustitución más sencilla de la junta del eje.
- Aceite recomendado: 90 ml
- Eje: 16mm
Acabado en anodizado naranja con logotipo grabado por láser para mayor resistencia a la corrosión y estética cuidada. Compatible con relaciones de transmisión originales o largas con eje de 16 mm.
