Tapa del cárter motores AM3 / AM4 / AM5 / AM6 TPR Factory
Tapa del cárter del lado del embargue, para motor AM3, AM4, AM5, AM6 del fabricante TPR.
El fabricante TOP con su marca de mas categoría TPR lanza al mercado esta tapa para los motores AM6 con unos acabados muy espectaculares. Fabricada en CNC mecanizado de un bloque de aluminio 6082 de alta calidad.
Esta tapa esta diseñada de tal manera, que te permite cambiar los discos de embrague sin tener que vaciar el aceite, o agua del motor. Para ello solamente debes inclinar la moto unos 45º y desmontar la tapa central. También te permite verificar el desgaste de los discos, sin tener que desmontar nada, con su ventana transparente.
La tapa también elimina el hueco de la bomba de aceite, es decir, no necesitarás un obturador.
Esta disponible en transparente, y en aluminio.
Tapa del cárter del lado del embargue, para motor AM3, AM4, AM5, AM6 del fabricante TPR.
El fabricante TOP con su marca de mas categoría TPR lanza al mercado esta tapa para los motores AM6 con unos acabados muy espectaculares. Fabricada en CNC mecanizado de un bloque de aluminio 6082 de alta calidad.
Esta tapa esta diseñada de tal manera, que te permite cambiar los discos de embrague sin tener que vaciar el aceite, o agua del motor. Para ello solamente debes inclinar la moto unos 45º y desmontar la tapa central. También te permite verificar el desgaste de los discos, sin tener que desmontar nada, con su ventana transparente.
La tapa también elimina el hueco de la bomba de aceite, es decir, no necesitarás un obturador.
Esta disponible en transparente, y en aluminio.
Original: $367.75
-65%$367.75
$128.71Description
Tapa del cárter del lado del embargue, para motor AM3, AM4, AM5, AM6 del fabricante TPR.
El fabricante TOP con su marca de mas categoría TPR lanza al mercado esta tapa para los motores AM6 con unos acabados muy espectaculares. Fabricada en CNC mecanizado de un bloque de aluminio 6082 de alta calidad.
Esta tapa esta diseñada de tal manera, que te permite cambiar los discos de embrague sin tener que vaciar el aceite, o agua del motor. Para ello solamente debes inclinar la moto unos 45º y desmontar la tapa central. También te permite verificar el desgaste de los discos, sin tener que desmontar nada, con su ventana transparente.
La tapa también elimina el hueco de la bomba de aceite, es decir, no necesitarás un obturador.
Esta disponible en transparente, y en aluminio.
