Tapa bomba de aceite Derbi Stage6
Tapa de bomba de aceite Stage6 fabricada en aluminio mecanizado CNC y anodizada para motores Derbi Euro 3 / Euro 4 y disponible en varios colores.
Su fabricación en aluminio de alta calidad ofrece una mayor resistencia al desgaste y a las temperaturas en comparación con las tapas plásticas de serie. Además, el anodizado protege contra la corrosión y aporta un acabado vistoso.
Características técnicas
- Fabricada en aluminio CNC anodizado.
- Sustitución directa de la tapa original de la bomba de aceite.
- Mayor resistencia mecánica y térmica frente a la pieza de serie.
- Ajuste perfecto para el motor Derbi Euro 3 y 4.
Esta tapa no solo mejora la fiabilidad del conjunto, sino que también aporta un toque estético racing en la zona del motor, acorde con preparaciones de alto rendimiento.
Para el montaje es necesario vaciar el aceite de la caja de cambios, retirar la bomba de aceite original Derbi y limpiar bien la zona.
Después, colocar la junta tórica en el obturador integrado, fijar la tapa Stage6 a la carcasa del embrague con los dos tornillos incluidos y por último rellenar con aceite de caja de cambios nuevo.
Tapa de bomba de aceite Stage6 fabricada en aluminio mecanizado CNC y anodizada para motores Derbi Euro 3 / Euro 4 y disponible en varios colores.
Su fabricación en aluminio de alta calidad ofrece una mayor resistencia al desgaste y a las temperaturas en comparación con las tapas plásticas de serie. Además, el anodizado protege contra la corrosión y aporta un acabado vistoso.
Características técnicas
- Fabricada en aluminio CNC anodizado.
- Sustitución directa de la tapa original de la bomba de aceite.
- Mayor resistencia mecánica y térmica frente a la pieza de serie.
- Ajuste perfecto para el motor Derbi Euro 3 y 4.
Esta tapa no solo mejora la fiabilidad del conjunto, sino que también aporta un toque estético racing en la zona del motor, acorde con preparaciones de alto rendimiento.
Para el montaje es necesario vaciar el aceite de la caja de cambios, retirar la bomba de aceite original Derbi y limpiar bien la zona.
Después, colocar la junta tórica en el obturador integrado, fijar la tapa Stage6 a la carcasa del embrague con los dos tornillos incluidos y por último rellenar con aceite de caja de cambios nuevo.
Original: $33.82
-65%$33.82
$11.84Description
Tapa de bomba de aceite Stage6 fabricada en aluminio mecanizado CNC y anodizada para motores Derbi Euro 3 / Euro 4 y disponible en varios colores.
Su fabricación en aluminio de alta calidad ofrece una mayor resistencia al desgaste y a las temperaturas en comparación con las tapas plásticas de serie. Además, el anodizado protege contra la corrosión y aporta un acabado vistoso.
Características técnicas
- Fabricada en aluminio CNC anodizado.
- Sustitución directa de la tapa original de la bomba de aceite.
- Mayor resistencia mecánica y térmica frente a la pieza de serie.
- Ajuste perfecto para el motor Derbi Euro 3 y 4.
Esta tapa no solo mejora la fiabilidad del conjunto, sino que también aporta un toque estético racing en la zona del motor, acorde con preparaciones de alto rendimiento.
Para el montaje es necesario vaciar el aceite de la caja de cambios, retirar la bomba de aceite original Derbi y limpiar bien la zona.
Después, colocar la junta tórica en el obturador integrado, fijar la tapa Stage6 a la carcasa del embrague con los dos tornillos incluidos y por último rellenar con aceite de caja de cambios nuevo.
