
Ruptor CDI electrónico de Encendido SparkEvo Zero Battery
¡Convierte el sistema mecánico de platinos de tu moto a electrónico con el CDI SparkEvo Zero Battery!
Este sistema de ruptor es ideal para los moteros que buscan maximizar el rendimiento y la fiabilidad de sus motores. Proporciona un voltaje de chispa más alto, permitiendo un mayor régimen de revoluciones por minuto (RPM).
Es compatible con motores de 2 y 4 tiempos de un solo cilindro que utilicen sistema de encendido a platinos.
Características del SparkEvo Zero Battery:
- Sin freno de volante. Funciona con batería externa de 6v o 12v, lo que nos permite eliminar el volante. Reduciendo peso y carga eléctrica.
- Quita el condensador. Ya no es necesario, SparkEVO Zero trae toda la electrónica necesaria y no causa ningún problema al circuito de luces.
- Rango de ajuste de ignición ampliado. Ajuste de 0-50° y retraso de ignición ajustable mediante trimmer.
- Alta fiabilidad. Compatibilidad con todos los motores con encendido a platinos.
- No más desgaste de platinos. Los platinos se utilizan solo para la señal de sincronización, puedes eliminarlos por completo utilizando un sensor digital.
- Diseño compacto, resistente, a prueba de agua y polvo (IP68).
Mejora el rendimiento de tu moto con el Sistema de Encendido SparkEvo Zero Battery.
¡Atención! Esta versión es compatible únicamente con motores alimentados por batería externa de 6-12 V.
¡Convierte el sistema mecánico de platinos de tu moto a electrónico con el CDI SparkEvo Zero Battery!
Este sistema de ruptor es ideal para los moteros que buscan maximizar el rendimiento y la fiabilidad de sus motores. Proporciona un voltaje de chispa más alto, permitiendo un mayor régimen de revoluciones por minuto (RPM).
Es compatible con motores de 2 y 4 tiempos de un solo cilindro que utilicen sistema de encendido a platinos.
Características del SparkEvo Zero Battery:
- Sin freno de volante. Funciona con batería externa de 6v o 12v, lo que nos permite eliminar el volante. Reduciendo peso y carga eléctrica.
- Quita el condensador. Ya no es necesario, SparkEVO Zero trae toda la electrónica necesaria y no causa ningún problema al circuito de luces.
- Rango de ajuste de ignición ampliado. Ajuste de 0-50° y retraso de ignición ajustable mediante trimmer.
- Alta fiabilidad. Compatibilidad con todos los motores con encendido a platinos.
- No más desgaste de platinos. Los platinos se utilizan solo para la señal de sincronización, puedes eliminarlos por completo utilizando un sensor digital.
- Diseño compacto, resistente, a prueba de agua y polvo (IP68).
Mejora el rendimiento de tu moto con el Sistema de Encendido SparkEvo Zero Battery.
¡Atención! Esta versión es compatible únicamente con motores alimentados por batería externa de 6-12 V.
Original: $75.94
-65%$75.94
$26.58Description
¡Convierte el sistema mecánico de platinos de tu moto a electrónico con el CDI SparkEvo Zero Battery!
Este sistema de ruptor es ideal para los moteros que buscan maximizar el rendimiento y la fiabilidad de sus motores. Proporciona un voltaje de chispa más alto, permitiendo un mayor régimen de revoluciones por minuto (RPM).
Es compatible con motores de 2 y 4 tiempos de un solo cilindro que utilicen sistema de encendido a platinos.
Características del SparkEvo Zero Battery:
- Sin freno de volante. Funciona con batería externa de 6v o 12v, lo que nos permite eliminar el volante. Reduciendo peso y carga eléctrica.
- Quita el condensador. Ya no es necesario, SparkEVO Zero trae toda la electrónica necesaria y no causa ningún problema al circuito de luces.
- Rango de ajuste de ignición ampliado. Ajuste de 0-50° y retraso de ignición ajustable mediante trimmer.
- Alta fiabilidad. Compatibilidad con todos los motores con encendido a platinos.
- No más desgaste de platinos. Los platinos se utilizan solo para la señal de sincronización, puedes eliminarlos por completo utilizando un sensor digital.
- Diseño compacto, resistente, a prueba de agua y polvo (IP68).
Mejora el rendimiento de tu moto con el Sistema de Encendido SparkEvo Zero Battery.
¡Atención! Esta versión es compatible únicamente con motores alimentados por batería externa de 6-12 V.











