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Muelle variador Yamaha X-Max 125 4V Euro 3-4 Polini

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Muelle variador Yamaha X-Max 125 4V Euro 3-4 Polini

La dureza del muelle del embrague condiciona el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos revoluciones del motor.

Un muelle más duro hará que el embrague "enganche" a más revoluciones y en consecuencia la moto saldrá más rápido desde parado y notarás una mejor aceleración.

Es decir un muelle blando es como si salieras en "segunda marcha", con el muelle duro es como si salieras en "primera marcha".


Ojo!! en tu elección ya que si es demasiado duro, necesitas mayor potencia y mas RPM para salir desde parado.


Los muelles Polini son de acero con aleación de sílicio de alto contenido en carbono, tratados térmicamente resiste mejor las altas temperaturas, y no pierde facultades a altas temperaturas ni con el uso.


  • Incremeto de dureza: +12%

La dureza del muelle del embrague condiciona el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos revoluciones del motor.

Un muelle más duro hará que el embrague "enganche" a más revoluciones y en consecuencia la moto saldrá más rápido desde parado y notarás una mejor aceleración.

Es decir un muelle blando es como si salieras en "segunda marcha", con el muelle duro es como si salieras en "primera marcha".


Ojo!! en tu elección ya que si es demasiado duro, necesitas mayor potencia y mas RPM para salir desde parado.


Los muelles Polini son de acero con aleación de sílicio de alto contenido en carbono, tratados térmicamente resiste mejor las altas temperaturas, y no pierde facultades a altas temperaturas ni con el uso.


  • Incremeto de dureza: +12%
$5.75

Original: $16.42

-65%
Muelle variador Yamaha X-Max 125 4V Euro 3-4 Polini

$16.42

$5.75

Description

La dureza del muelle del embrague condiciona el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos revoluciones del motor.

Un muelle más duro hará que el embrague "enganche" a más revoluciones y en consecuencia la moto saldrá más rápido desde parado y notarás una mejor aceleración.

Es decir un muelle blando es como si salieras en "segunda marcha", con el muelle duro es como si salieras en "primera marcha".


Ojo!! en tu elección ya que si es demasiado duro, necesitas mayor potencia y mas RPM para salir desde parado.


Los muelles Polini son de acero con aleación de sílicio de alto contenido en carbono, tratados térmicamente resiste mejor las altas temperaturas, y no pierde facultades a altas temperaturas ni con el uso.


  • Incremeto de dureza: +12%