Mini GP 187 YCF 2026
Mini GP 187 YCF en color violeta y blanco con motor Daytona.
La Mini GP 187 de YCF es una motocicleta para pilotos expertos en asfalto y circuitos, puesto que ofrece una conducción deportiva y una potencia considerable.
Esta versión cuenta con un diseño llamativo que combina colores como el violeta, blanco y negro, dándole un aspecto único con carenado ABS.
El motor Daytona de 190 cc de arranque a pedal y 4 velocidades manual ofrece una potencia de unos 20 cv para un disfrute máximo.
Monta un carburador Nibbi PE 28 con un filtro de aire con flujo directo hacia el carburador y un colector de escape con silenciador en la parte inferior del motor.
El chasis es de aluminio tubular con un peso reducido, así como su basculante de aluminio de 420 mm de doble brazo.
La horquilla delantera es invertida de 650 mm con regulación y amortiguador trasero DNM de 310 mm y 1000 libras regulable en dureza.
La rueda delantera y la trasera son de 12 pulgadas, ambas de aleación con neumáticos de circuito.
La frenada es hidráulica, con pinza radial de 4 pistones y disco de 220 mm delantero y pinza de doble pistón y disco de 200 mm trasero.
El asiento como el manillar son totalmente ajustables, así como un tapón de depósito rápido de aluminio y bandeja inferior para la recogida de líquidos.
Su altura del suelo al asiento es de unos 720 mm, lo que la hace ideal para pilotos con una gran experiencia en el manejo de pitbikes.
Incluye caballete trasero y diábolos.
Nota: producto NO homologado para vía pública.
Mini GP 187 YCF en color violeta y blanco con motor Daytona.
La Mini GP 187 de YCF es una motocicleta para pilotos expertos en asfalto y circuitos, puesto que ofrece una conducción deportiva y una potencia considerable.
Esta versión cuenta con un diseño llamativo que combina colores como el violeta, blanco y negro, dándole un aspecto único con carenado ABS.
El motor Daytona de 190 cc de arranque a pedal y 4 velocidades manual ofrece una potencia de unos 20 cv para un disfrute máximo.
Monta un carburador Nibbi PE 28 con un filtro de aire con flujo directo hacia el carburador y un colector de escape con silenciador en la parte inferior del motor.
El chasis es de aluminio tubular con un peso reducido, así como su basculante de aluminio de 420 mm de doble brazo.
La horquilla delantera es invertida de 650 mm con regulación y amortiguador trasero DNM de 310 mm y 1000 libras regulable en dureza.
La rueda delantera y la trasera son de 12 pulgadas, ambas de aleación con neumáticos de circuito.
La frenada es hidráulica, con pinza radial de 4 pistones y disco de 220 mm delantero y pinza de doble pistón y disco de 200 mm trasero.
El asiento como el manillar son totalmente ajustables, así como un tapón de depósito rápido de aluminio y bandeja inferior para la recogida de líquidos.
Su altura del suelo al asiento es de unos 720 mm, lo que la hace ideal para pilotos con una gran experiencia en el manejo de pitbikes.
Incluye caballete trasero y diábolos.
Nota: producto NO homologado para vía pública.
Original: $4,360.86
-65%$4,360.86
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Mini GP 187 YCF en color violeta y blanco con motor Daytona.
La Mini GP 187 de YCF es una motocicleta para pilotos expertos en asfalto y circuitos, puesto que ofrece una conducción deportiva y una potencia considerable.
Esta versión cuenta con un diseño llamativo que combina colores como el violeta, blanco y negro, dándole un aspecto único con carenado ABS.
El motor Daytona de 190 cc de arranque a pedal y 4 velocidades manual ofrece una potencia de unos 20 cv para un disfrute máximo.
Monta un carburador Nibbi PE 28 con un filtro de aire con flujo directo hacia el carburador y un colector de escape con silenciador en la parte inferior del motor.
El chasis es de aluminio tubular con un peso reducido, así como su basculante de aluminio de 420 mm de doble brazo.
La horquilla delantera es invertida de 650 mm con regulación y amortiguador trasero DNM de 310 mm y 1000 libras regulable en dureza.
La rueda delantera y la trasera son de 12 pulgadas, ambas de aleación con neumáticos de circuito.
La frenada es hidráulica, con pinza radial de 4 pistones y disco de 220 mm delantero y pinza de doble pistón y disco de 200 mm trasero.
El asiento como el manillar son totalmente ajustables, así como un tapón de depósito rápido de aluminio y bandeja inferior para la recogida de líquidos.
Su altura del suelo al asiento es de unos 720 mm, lo que la hace ideal para pilotos con una gran experiencia en el manejo de pitbikes.
Incluye caballete trasero y diábolos.
Nota: producto NO homologado para vía pública.
