
Cilindro Italkit 74cc Derbi Variant Start / Start 5 d.48mm c.40
Cilindro 74cc d.48mm carrera 40mm del fabricante Italkit para Derbi Variant Start / Start 5.
Este equipo de motor Italkit de 74cc es la solución para los que buscan que su Derbi Variant Start o Start 5 gane fuerza y el motor estire más sin meterse en líos de mecanizado. Al pasar a un diámetro de 48mm, aumentas la cilindrada manteniendo el cigüeñal original de carrera 40mm.
Es necesario cambiar el cilindro de origen cuando notas que la moto ha perdido compresión o si buscas un extra de potencia para moverte con más soltura. Este kit está fabricado en aluminio con recubrimiento de Nikasil, un material que disipa mejor el calor que el hierro y reduce el rozamiento, evitando enganchones y asegurando que el motor trabaje a una temperatura estable incluso cuando le exiges a altas RPM.
El diseño de 6 transfers de carga y la lumbrera de escape con 2 vénturis mejora el llenado de la cámara, logrando una combustión más eficiente y una respuesta al gas mucho más llena en todo el rango.
Para sacar el máximo rendimiento aconsejamos montar un carburador mayor, una caja de laminas y escape.
Características técnicas
- Cilindrada: 74cc
- Diámetro: 48 milímetros
- Carrera: 40 milímetros (original)
- Material: Aleación de aluminio Al-Si con tratamiento térmico
- Recubrimiento: Níquel-Silicio (Nikasil)
- Distribución: 6 transfers y escape con 2 vénturis
- Pistón: 2 segmentos de alta calidad
- Culata: No incluida montar la original
Modelos compatibles
DERBI
- VARIANT START
- VARIANT START 5
Cilindro 74cc d.48mm carrera 40mm del fabricante Italkit para Derbi Variant Start / Start 5.
Este equipo de motor Italkit de 74cc es la solución para los que buscan que su Derbi Variant Start o Start 5 gane fuerza y el motor estire más sin meterse en líos de mecanizado. Al pasar a un diámetro de 48mm, aumentas la cilindrada manteniendo el cigüeñal original de carrera 40mm.
Es necesario cambiar el cilindro de origen cuando notas que la moto ha perdido compresión o si buscas un extra de potencia para moverte con más soltura. Este kit está fabricado en aluminio con recubrimiento de Nikasil, un material que disipa mejor el calor que el hierro y reduce el rozamiento, evitando enganchones y asegurando que el motor trabaje a una temperatura estable incluso cuando le exiges a altas RPM.
El diseño de 6 transfers de carga y la lumbrera de escape con 2 vénturis mejora el llenado de la cámara, logrando una combustión más eficiente y una respuesta al gas mucho más llena en todo el rango.
Para sacar el máximo rendimiento aconsejamos montar un carburador mayor, una caja de laminas y escape.
Características técnicas
- Cilindrada: 74cc
- Diámetro: 48 milímetros
- Carrera: 40 milímetros (original)
- Material: Aleación de aluminio Al-Si con tratamiento térmico
- Recubrimiento: Níquel-Silicio (Nikasil)
- Distribución: 6 transfers y escape con 2 vénturis
- Pistón: 2 segmentos de alta calidad
- Culata: No incluida montar la original
Modelos compatibles
DERBI
- VARIANT START
- VARIANT START 5
Original: $190.95
-65%$190.95
$66.83Description
Cilindro 74cc d.48mm carrera 40mm del fabricante Italkit para Derbi Variant Start / Start 5.
Este equipo de motor Italkit de 74cc es la solución para los que buscan que su Derbi Variant Start o Start 5 gane fuerza y el motor estire más sin meterse en líos de mecanizado. Al pasar a un diámetro de 48mm, aumentas la cilindrada manteniendo el cigüeñal original de carrera 40mm.
Es necesario cambiar el cilindro de origen cuando notas que la moto ha perdido compresión o si buscas un extra de potencia para moverte con más soltura. Este kit está fabricado en aluminio con recubrimiento de Nikasil, un material que disipa mejor el calor que el hierro y reduce el rozamiento, evitando enganchones y asegurando que el motor trabaje a una temperatura estable incluso cuando le exiges a altas RPM.
El diseño de 6 transfers de carga y la lumbrera de escape con 2 vénturis mejora el llenado de la cámara, logrando una combustión más eficiente y una respuesta al gas mucho más llena en todo el rango.
Para sacar el máximo rendimiento aconsejamos montar un carburador mayor, una caja de laminas y escape.
Características técnicas
- Cilindrada: 74cc
- Diámetro: 48 milímetros
- Carrera: 40 milímetros (original)
- Material: Aleación de aluminio Al-Si con tratamiento térmico
- Recubrimiento: Níquel-Silicio (Nikasil)
- Distribución: 6 transfers y escape con 2 vénturis
- Pistón: 2 segmentos de alta calidad
- Culata: No incluida montar la original
Modelos compatibles
DERBI
- VARIANT START
- VARIANT START 5














