Cilindro Italkit 140cc Aprilia RS 125 / Rotax 122 d=57mm 2 segmentos
Cilindro 140cc d=57mm 2 segmentos del fabricante Italkit para Aprilia RS 125 / Rotax 122.
El cilindro Italkit 140cc está diseñado para motores Rotax 122 de la Aprilia RS 125, y representa una de las preparaciones más eficaces para aumentar la cilindrada y mejorar las prestaciones del motor. Este kit eleva el diámetro a Ø57 mm, alcanzando aproximadamente 140 cc reales, lo que se traduce en un incremento significativo de par y potencia.
El cilindro está fabricado en aluminio con revestimiento interno en níquel-silicio para ofrecer máxima resistencia al desgaste y mejor transferencia térmica. El diseño de los transfers está optimizado para alto rendimiento, se acompaña de un culatín específico y una placa espaciadora para ajustar correctamente la válvula de escape a la nueva geometría.
El pistón Italkit 2 segmentos asegura mayor sellado y durabilidad en uso intensivo, ideal tanto para calle como para competición. Incluye todos los elementos necesarios para el montaje completo: tornillería, juntas, placa válvula y culatín.
Para aprovechar al máximo el aumento de cilindrada, se recomienda el uso de un encendido racing, carburador de mayor diámetro (mínimo 34 mm), valvula de escape y escape racing.
Características
- Diámetro del cilindro: 57 mm
- Pistón: Ø56,955 mm con 2 segmentos
- Compatibilidad: Aprilia RS 125 con motor Rotax 122
- Incluye: Cilindro, pistón, culatín, junta de escape, juego de juntas completo y tornillería
- Material: Aluminio con tratamiento Galnikasil
Cilindro 140cc d=57mm 2 segmentos del fabricante Italkit para Aprilia RS 125 / Rotax 122.
El cilindro Italkit 140cc está diseñado para motores Rotax 122 de la Aprilia RS 125, y representa una de las preparaciones más eficaces para aumentar la cilindrada y mejorar las prestaciones del motor. Este kit eleva el diámetro a Ø57 mm, alcanzando aproximadamente 140 cc reales, lo que se traduce en un incremento significativo de par y potencia.
El cilindro está fabricado en aluminio con revestimiento interno en níquel-silicio para ofrecer máxima resistencia al desgaste y mejor transferencia térmica. El diseño de los transfers está optimizado para alto rendimiento, se acompaña de un culatín específico y una placa espaciadora para ajustar correctamente la válvula de escape a la nueva geometría.
El pistón Italkit 2 segmentos asegura mayor sellado y durabilidad en uso intensivo, ideal tanto para calle como para competición. Incluye todos los elementos necesarios para el montaje completo: tornillería, juntas, placa válvula y culatín.
Para aprovechar al máximo el aumento de cilindrada, se recomienda el uso de un encendido racing, carburador de mayor diámetro (mínimo 34 mm), valvula de escape y escape racing.
Características
- Diámetro del cilindro: 57 mm
- Pistón: Ø56,955 mm con 2 segmentos
- Compatibilidad: Aprilia RS 125 con motor Rotax 122
- Incluye: Cilindro, pistón, culatín, junta de escape, juego de juntas completo y tornillería
- Material: Aluminio con tratamiento Galnikasil
Original: $526.73
-65%$526.73
$184.36Description
Cilindro 140cc d=57mm 2 segmentos del fabricante Italkit para Aprilia RS 125 / Rotax 122.
El cilindro Italkit 140cc está diseñado para motores Rotax 122 de la Aprilia RS 125, y representa una de las preparaciones más eficaces para aumentar la cilindrada y mejorar las prestaciones del motor. Este kit eleva el diámetro a Ø57 mm, alcanzando aproximadamente 140 cc reales, lo que se traduce en un incremento significativo de par y potencia.
El cilindro está fabricado en aluminio con revestimiento interno en níquel-silicio para ofrecer máxima resistencia al desgaste y mejor transferencia térmica. El diseño de los transfers está optimizado para alto rendimiento, se acompaña de un culatín específico y una placa espaciadora para ajustar correctamente la válvula de escape a la nueva geometría.
El pistón Italkit 2 segmentos asegura mayor sellado y durabilidad en uso intensivo, ideal tanto para calle como para competición. Incluye todos los elementos necesarios para el montaje completo: tornillería, juntas, placa válvula y culatín.
Para aprovechar al máximo el aumento de cilindrada, se recomienda el uso de un encendido racing, carburador de mayor diámetro (mínimo 34 mm), valvula de escape y escape racing.
Características
- Diámetro del cilindro: 57 mm
- Pistón: Ø56,955 mm con 2 segmentos
- Compatibilidad: Aprilia RS 125 con motor Rotax 122
- Incluye: Cilindro, pistón, culatín, junta de escape, juego de juntas completo y tornillería
- Material: Aluminio con tratamiento Galnikasil
