Centralita electrónica Malossi Force Master 2.1 para Piaggio Liberty IGet 125 euro 5+.

Para los motores iGet Euro 5+ que sufren una entrega de potencia plana y un corte de encendido prematuro debido a las estrictas normativas de emisiones, la centralita Malossi Force Master 2.1 es el componente encargado de liberar el verdadero potencial del bloque motor. Al instalar esta ECU, eliminamos las restricciones de fábrica que impiden que el motor estire más, permitiendo que el llenado del cilindro sea óptimo en todo el rango de revoluciones.

Esta versión 2.1 mejora la gestión del rendimiento mediante una interfaz compatible con líneas de comunicación K y CAN, lo que asegura una lectura precisa de los parámetros del motor en tiempo real. La principal ventaja técnica es el desplazamiento del limitador de revoluciones hasta las 10.500 RPM, permitiendo que la moto suba de RPM con una progresión constante donde antes simplemente se detenía. Además, permite un ajuste fino de la carburación (inyección) de un ± 14% en regímenes mínimos, medios y máximos, logrando una mezcla estequiométrica perfecta incluso tras montar componentes de competición.

La Force Master 2.1 incluye 4 curvas de potencia preconfiguradas para adaptarse con precisión a tu configuración específica:

• Curva 0: Específica para 125cc con escape original, cilindro Malossi, culata, árbol de levas y filtro originales.
• Curva 1: Específica para 125cc con escape Malossi con db killer, cilindro Malossi, culata, árbol de levas y filtro originales.
• Curva 2: Específica para 125cc con escape original, cilindro Malossi, culata, árbol de levas y filtro originales.
• Curva 3: Específica para 125cc con escape Malossi con db killer, cilindro Malossi, culata, árbol de levas y filtro originales.

Su arquitectura con entrada para encendido capacitivo y protección IP65 garantiza que la electrónica soporte las vibraciones y condiciones climáticas sin degradar la señal. Es el cerebro necesario para que cualquier preparación sobre base Piaggio iGet funcione de forma coordinada y fiable.

Características técnicas

• Regulación de la carburación: ± 14% en bajo, medio y alto régimen.
• Limitador de revoluciones: Aumento hasta las 10.500 RPM.
• Rango de temperatura de trabajo: -30 grados Celsius a +80 grados Celsius.
• Tensión de funcionamiento: 7V a 16V.
• Consumo medio: Menor a 200mA.
• Grado de protección: IP65 (resistente al agua y polvo).
• Mapas: 4 curvas seleccionables según configuración de escape y cilindro.
• Comunicación: Interfaz para líneas K y CAN.

Modelos compatibles

PIAGGIO

• LIBERTY iGet 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD43M)
• LIBERTY S iGet 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD43M)

VESPA

• VESPA Primavera Batik iGet 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD13M)
• VESPA Primavera Batik iGet 150 ie 4T euro 5+ >2025
• VESPA Primavera iGet 125 ie 4T euro 5+ >2024 (MD13M)
• VESPA Primavera Officina 8 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD13M)
• VESPA Primavera Officina 8 150 ie 4T euro 5+ >2025
• VESPA Primavera RED iGet 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD13M)
• VESPA Primavera RED iGet 150 ie 4T euro 5+ >2025
• VESPA Primavera S iGet 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD13M)
• VESPA Primavera S iGet 150 ie 4T euro 5+ >2025
• VESPA Primavera Tech iGet 125 ie 4T euro 5+ >2025 (MD13M)
• VESPA Primavera Tech iGet 150 ie 4T euro 5+ >2025
• VESPA Sprint S iGet 125 ie 4T euro 5+ >2024
• VESPA Sprint S iGet 150 ie 4T euro 5+ >2024

¡Atención! Esta centralita debe montarse EXCLUSIVAMENTE en combinación con el cilindro Malossi con referencia 3115695.