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Centralita electrónica Injtronic cilindro Malossi Piaggio Liberty 3V IGET 50 4T e5 >2025

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Centralita electrónica Injtronic cilindro Malossi Piaggio Liberty 3V IGET 50 4T e5 >2025

Centralita electrónica Injtronic del fabricante Malossi para Piaggio Liberty 3V IGET 50 4T e5 >2025.

¿Notas que tu scooter se queda corta en velocidad punta o le falta nervio al salir? La centralita Injtronic de Malossi es la evolución necesaria para el sistema de gestión de tu motor. Equipar este dispositivo supone pasar de una electrónica limitada a un microprocesador de 32 bits de última generación capaz de recalcular la mezcla de combustible con precisión de milisegundos.

¿Qué ganas instalando la Injtronic en tu motor iGet?

El principal problema de los motores Euro 5 es su estricto limitador. Esta centralita no solo desplaza el corte de encendido a las 10.000 RPM, sino que viene con una curva de potencia optimizada para trabajar con el cilindro Malossi y el escape original. Es totalmente Plug & Play, aprovechando todos los sensores de serie, y solo requiere una calibración rápida de la apertura de la mariposa para sincronizar todo el conjunto y empezar a rodar con un rendimiento superior.

Especificaciones técnicas:

  • Regulación de carburación: Ajuste automático de la mezcla aire-gasolina para optimizar el consumo y la potencia.
  • Limitador de revoluciones: Incrementado hasta las 10.000 RPM.
  • Compatibilidad: Diseñada específicamente para Piaggio Liberty 3V IGET 50 4T e5 modelos a partir de 2025.
  • Configuración ideal: Optimizada para combinar con el cilindo Malossi manteniendo el escape original.

Modelos compatibles

PIAGGIO

  • LIBERTY 3V iGet 50 ie 4T euro 5 >2025 (CD11M)
  • LIBERTY S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 >2025 (CD11M)

 

¡Atención! Se debe montar con el cilindro Malossi, para el cilindro original se debe comprar la referencia 5520483B.

Centralita electrónica Injtronic del fabricante Malossi para Piaggio Liberty 3V IGET 50 4T e5 >2025.

¿Notas que tu scooter se queda corta en velocidad punta o le falta nervio al salir? La centralita Injtronic de Malossi es la evolución necesaria para el sistema de gestión de tu motor. Equipar este dispositivo supone pasar de una electrónica limitada a un microprocesador de 32 bits de última generación capaz de recalcular la mezcla de combustible con precisión de milisegundos.

¿Qué ganas instalando la Injtronic en tu motor iGet?

El principal problema de los motores Euro 5 es su estricto limitador. Esta centralita no solo desplaza el corte de encendido a las 10.000 RPM, sino que viene con una curva de potencia optimizada para trabajar con el cilindro Malossi y el escape original. Es totalmente Plug & Play, aprovechando todos los sensores de serie, y solo requiere una calibración rápida de la apertura de la mariposa para sincronizar todo el conjunto y empezar a rodar con un rendimiento superior.

Especificaciones técnicas:

  • Regulación de carburación: Ajuste automático de la mezcla aire-gasolina para optimizar el consumo y la potencia.
  • Limitador de revoluciones: Incrementado hasta las 10.000 RPM.
  • Compatibilidad: Diseñada específicamente para Piaggio Liberty 3V IGET 50 4T e5 modelos a partir de 2025.
  • Configuración ideal: Optimizada para combinar con el cilindo Malossi manteniendo el escape original.

Modelos compatibles

PIAGGIO

  • LIBERTY 3V iGet 50 ie 4T euro 5 >2025 (CD11M)
  • LIBERTY S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 >2025 (CD11M)

 

¡Atención! Se debe montar con el cilindro Malossi, para el cilindro original se debe comprar la referencia 5520483B.

$290.43
Centralita electrónica Injtronic cilindro Malossi Piaggio Liberty 3V IGET 50 4T e5 >2025
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Description

Centralita electrónica Injtronic del fabricante Malossi para Piaggio Liberty 3V IGET 50 4T e5 >2025.

¿Notas que tu scooter se queda corta en velocidad punta o le falta nervio al salir? La centralita Injtronic de Malossi es la evolución necesaria para el sistema de gestión de tu motor. Equipar este dispositivo supone pasar de una electrónica limitada a un microprocesador de 32 bits de última generación capaz de recalcular la mezcla de combustible con precisión de milisegundos.

¿Qué ganas instalando la Injtronic en tu motor iGet?

El principal problema de los motores Euro 5 es su estricto limitador. Esta centralita no solo desplaza el corte de encendido a las 10.000 RPM, sino que viene con una curva de potencia optimizada para trabajar con el cilindro Malossi y el escape original. Es totalmente Plug & Play, aprovechando todos los sensores de serie, y solo requiere una calibración rápida de la apertura de la mariposa para sincronizar todo el conjunto y empezar a rodar con un rendimiento superior.

Especificaciones técnicas:

  • Regulación de carburación: Ajuste automático de la mezcla aire-gasolina para optimizar el consumo y la potencia.
  • Limitador de revoluciones: Incrementado hasta las 10.000 RPM.
  • Compatibilidad: Diseñada específicamente para Piaggio Liberty 3V IGET 50 4T e5 modelos a partir de 2025.
  • Configuración ideal: Optimizada para combinar con el cilindo Malossi manteniendo el escape original.

Modelos compatibles

PIAGGIO

  • LIBERTY 3V iGet 50 ie 4T euro 5 >2025 (CD11M)
  • LIBERTY S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 >2025 (CD11M)

 

¡Atención! Se debe montar con el cilindro Malossi, para el cilindro original se debe comprar la referencia 5520483B.

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