Centralita digital Injtronic cilindro malossi Piaggio/Vespa 3V IGET 50 IE 4T euro 5 2021->
Centralita para cilindro Malossi para Piaggio/Vespa 3V IGET 50 IE 4T euro 5 2021->
Malossi ha fabricado la ECU Digitronic con avance variable que comparándola con la ECU original han modificado los mapas de tiempos de inyección e incrementado a 10.000 rpm el límite de giro y sacar la máxima potencia del motor.
El avance del encendido es gestionado mediante un mapa tridimensional por interpolación lineal, que contiene 16 puntos de parametrización para las RPM y 8 puntos de parametrización para la temperatura del motor.
Pensada para ser plug & play, es decir, compatible con los sensores y los actuadores originales.
Las calibraciones y los planos ordenados afinados permiten obtener un incremento concreto de las prestaciones del motor.
- Regulación carburación
- Cilindro Malossi
- Escape original
- Limitador de revoluciones: 10.000 RPM
- Instrucciones de montaje
Modelos compatibles
Piaggio
- Liberty 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
- ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
- ZIP S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
- Vespa Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)
- Vespa SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)
Centralita para cilindro Malossi para Piaggio/Vespa 3V IGET 50 IE 4T euro 5 2021->
Malossi ha fabricado la ECU Digitronic con avance variable que comparándola con la ECU original han modificado los mapas de tiempos de inyección e incrementado a 10.000 rpm el límite de giro y sacar la máxima potencia del motor.
El avance del encendido es gestionado mediante un mapa tridimensional por interpolación lineal, que contiene 16 puntos de parametrización para las RPM y 8 puntos de parametrización para la temperatura del motor.
Pensada para ser plug & play, es decir, compatible con los sensores y los actuadores originales.
Las calibraciones y los planos ordenados afinados permiten obtener un incremento concreto de las prestaciones del motor.
- Regulación carburación
- Cilindro Malossi
- Escape original
- Limitador de revoluciones: 10.000 RPM
- Instrucciones de montaje
Modelos compatibles
Piaggio
- Liberty 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
- ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
- ZIP S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
- Vespa Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)
- Vespa SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)
Description
Centralita para cilindro Malossi para Piaggio/Vespa 3V IGET 50 IE 4T euro 5 2021->
Malossi ha fabricado la ECU Digitronic con avance variable que comparándola con la ECU original han modificado los mapas de tiempos de inyección e incrementado a 10.000 rpm el límite de giro y sacar la máxima potencia del motor.
El avance del encendido es gestionado mediante un mapa tridimensional por interpolación lineal, que contiene 16 puntos de parametrización para las RPM y 8 puntos de parametrización para la temperatura del motor.
Pensada para ser plug & play, es decir, compatible con los sensores y los actuadores originales.
Las calibraciones y los planos ordenados afinados permiten obtener un incremento concreto de las prestaciones del motor.
- Regulación carburación
- Cilindro Malossi
- Escape original
- Limitador de revoluciones: 10.000 RPM
- Instrucciones de montaje
Modelos compatibles
Piaggio
- Liberty 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
- ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
- ZIP S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
- Vespa Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)
- Vespa SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)
