CDI Kawasaki KX 500 1986 HPI
CDI Off-Road Kawasaki KX 500 1986 HPI
CDI HPI sustituyen directamente el CDI de origen.
Los CDI Son con los mismos conectores y los mismos cables que el original haciendo la sustitución los más fácil posible, quitar uno y montar el otro.
Estos CDI son desarrollados para un rendimiento óptimo y son perfectamente adaptados para la competición
Su motor arrancará mejor y tendrá un mejor rendimiento.
Las curvas son desarrolladas en banco de potencia y pensada para la competición.
Aportan una ganancia en toda la curva de potencia con gran diferencia a la de origen.
CDI Off-Road Kawasaki KX 500 1986 HPI
CDI HPI sustituyen directamente el CDI de origen.
Los CDI Son con los mismos conectores y los mismos cables que el original haciendo la sustitución los más fácil posible, quitar uno y montar el otro.
Estos CDI son desarrollados para un rendimiento óptimo y son perfectamente adaptados para la competición
Su motor arrancará mejor y tendrá un mejor rendimiento.
Las curvas son desarrolladas en banco de potencia y pensada para la competición.
Aportan una ganancia en toda la curva de potencia con gran diferencia a la de origen.
Description
CDI Off-Road Kawasaki KX 500 1986 HPI
CDI HPI sustituyen directamente el CDI de origen.
Los CDI Son con los mismos conectores y los mismos cables que el original haciendo la sustitución los más fácil posible, quitar uno y montar el otro.
Estos CDI son desarrollados para un rendimiento óptimo y son perfectamente adaptados para la competición
Su motor arrancará mejor y tendrá un mejor rendimiento.
Las curvas son desarrolladas en banco de potencia y pensada para la competición.
Aportan una ganancia en toda la curva de potencia con gran diferencia a la de origen.
