Carter X1 válvula rotativa Vespa smallframe VMC.

La evolución de las preparaciones en el mundo de la Vespa está en constante desarrollo. Vmc ha decidido realizar este carter con el fin de poder ofrecer una gran fiabilidad de componente.

Realizado en fundición de aluminio, con todas las operaciones llevadas a cabo en CNC de alta precisión. 

Características técnicas:

• Novedoso sistema desmontable de conexión de cables del cambio
• Mayor grosor de las paredes en los puntos más críticos
• Base del cilindro muy grande para poder encarar bien los transfers sin posible perforación de la pared
• Alojamiento de falda de cilindro mecanizado a 64.5mm
• Válvula rotativa alargada respecto a la original
• Cámara del cigüeñal mecanizada a Ø 89.5, "carril" biela a Ø 92
• Cierre del carter con tornillos de métrico 6 roscados directos, inlcuye dos centradores
• En la zona interna del selector tiene una mecanización extra para poder montar enganches reforzados
• Cojinete lado volante tipo NU204 (47mm)
• Compatible con neumáticos de 3.50 x10
• Monta todos los interiores tipo Piaggio
• El plato del stator requiere de adaptaciones zona transfers

Válido para todas las Vespas smallframe chasis pequeño.

Instrucciones de montaje.