
Carburador tipo Koso Polini
Carburador Polini tipo Koso
Están fabricados con una campana aligerada y altamente resistente al desgaste y abrasión.
Es un carburador muy fácil de ajustar, con una gran variedad de recambios para su ajuste.
Los carburadores Polini permiten un rendimiento excepcional en cada régimen de rpm.
Carburador tipo koso, más grande que uno habitual. Es ideal si tienes una preparación de 90 / 100cc o lo vas a montar en motos de mayor cilindrada 2T.
Fabricado en aluminio, con una campana más ligera y resistente altas temperaturas.
Características
- Diámetro de admisión= 40 mm
- Diámetro filtro de aire= 50mm
- Estárter: Palanca
- Toma de aceite: No
- Depresor: Si
Información / Recambios
Carburador Polini tipo Koso
Están fabricados con una campana aligerada y altamente resistente al desgaste y abrasión.
Es un carburador muy fácil de ajustar, con una gran variedad de recambios para su ajuste.
Los carburadores Polini permiten un rendimiento excepcional en cada régimen de rpm.
Carburador tipo koso, más grande que uno habitual. Es ideal si tienes una preparación de 90 / 100cc o lo vas a montar en motos de mayor cilindrada 2T.
Fabricado en aluminio, con una campana más ligera y resistente altas temperaturas.
Características
- Diámetro de admisión= 40 mm
- Diámetro filtro de aire= 50mm
- Estárter: Palanca
- Toma de aceite: No
- Depresor: Si
Información / Recambios
Original: $143.98
-65%$143.98
$50.39Description
Carburador Polini tipo Koso
Están fabricados con una campana aligerada y altamente resistente al desgaste y abrasión.
Es un carburador muy fácil de ajustar, con una gran variedad de recambios para su ajuste.
Los carburadores Polini permiten un rendimiento excepcional en cada régimen de rpm.
Carburador tipo koso, más grande que uno habitual. Es ideal si tienes una preparación de 90 / 100cc o lo vas a montar en motos de mayor cilindrada 2T.
Fabricado en aluminio, con una campana más ligera y resistente altas temperaturas.
Características
- Diámetro de admisión= 40 mm
- Diámetro filtro de aire= 50mm
- Estárter: Palanca
- Toma de aceite: No
- Depresor: Si
Información / Recambios
















