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Cadena de transmisión X-Ring paso 520 VX3 G&B 118 eslabones D.I.D - acero

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Cadena de transmisión X-Ring paso 520 VX3 G&B 118 eslabones D.I.D - acero

Cadena 520 VX3 X-Ring G&B 118 con enganche clip DID Acero

DID es un fabricante de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Los principales equipos de carreras en deportes de carretera y todoterreno se basan en la tecnología DID.


DID 520VX3:

El desarrollo del probado sucesor 520VX2 también se basa en las experiencias de larga data de DID en MotoGP y se realiza mediante el uso de anillos X patentados, incluso los más altos.

- Mayor vida útil y menos fricción gracias a los anillos X patentados.

- A través de la tecnología de transmisión de potencia directa, el conductor obtiene una increíble resonancia de aceleración en la respuesta del acelerador.
Esto se debe a la tecnología de punta para aumentar la resistencia de la cadena.

Cadena 520 VX3 X-Ring G&B 118 con enganche clip DID Acero

DID es un fabricante de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Los principales equipos de carreras en deportes de carretera y todoterreno se basan en la tecnología DID.


DID 520VX3:

El desarrollo del probado sucesor 520VX2 también se basa en las experiencias de larga data de DID en MotoGP y se realiza mediante el uso de anillos X patentados, incluso los más altos.

- Mayor vida útil y menos fricción gracias a los anillos X patentados.

- A través de la tecnología de transmisión de potencia directa, el conductor obtiene una increíble resonancia de aceleración en la respuesta del acelerador.
Esto se debe a la tecnología de punta para aumentar la resistencia de la cadena.

$30.42

Original: $86.91

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Cadena de transmisión X-Ring paso 520 VX3 G&B 118 eslabones D.I.D - acero

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Cadena 520 VX3 X-Ring G&B 118 con enganche clip DID Acero

DID es un fabricante de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Los principales equipos de carreras en deportes de carretera y todoterreno se basan en la tecnología DID.


DID 520VX3:

El desarrollo del probado sucesor 520VX2 también se basa en las experiencias de larga data de DID en MotoGP y se realiza mediante el uso de anillos X patentados, incluso los más altos.

- Mayor vida útil y menos fricción gracias a los anillos X patentados.

- A través de la tecnología de transmisión de potencia directa, el conductor obtiene una increíble resonancia de aceleración en la respuesta del acelerador.
Esto se debe a la tecnología de punta para aumentar la resistencia de la cadena.