Bufanda de escape titanio bronce KRM Derbi 100-115cc.

La panza de escape de titanio KRM Pro Ride es un producto de la más alta gama en cuanto a escapes de altas prestaciones y rendimiento.

Está orientado a uso de competición, permitiendo sacar el máximo rendimiento del motor Derbi.

Es un escape diseñado para cilindros de 100 a 115cc, compatible con cilindros racing de 2Fast, Bidalot y demás cilindros de carreras.

Fabricado al completo en titanio a mano, ofrece una reducción notable de peso, mejora en el rendimiento y un acabado color bronce impresionante.

Incorpora un sistema de venturi llamado Stinger que crea un estrechamiento aumentando la presión y aceleración de flujo de gases. Intercambiable para una mejor regulación.

Cuenta con todo los elementos para su correcta instalación, así como calzas de 5 mm, pudiendo alargar la salida del escape, en algunos casos llegando a modificar la fuerza o aceleración.

Para un buen mantenimiento, se aconseja realizar limpiezas sin aplicar ningún tratamiento anticorrosivo, puesto que no se pone negro.

COMPONENTES:

• 1x Cuerpo de escape de titanio KRM color bronce
• 1x Boquilla mecanizada de Ø38 mm
• 2x Alzas para boquilla de 5 mm
• 3x Juntas de boquilla
• 2x Muelles de escape de acero inoxidable
• 1x Collar de montaje KRM Multiflex neocromado
• 1x Codo de silenciador desmontable
• 1x Venturi
• 2x Guantes protectores anti-marcas
• Set de Pegatinas KRM Pro Ride

MONTAJE:

• Utilizar los guantes suministrados para la instalación del escape.
• Montar la boquilla del escape.
• Colocar el escape en la boquilla.
• Instalar los muelles de escape.
• Colocar la abrazadera de fijación multifix.
• Posicionar y apretar el codo del escape.

Nota: no crear tensión durante el montaje, para evitar roturas.

CRITERIOS DE GARANTIA:

• Uso del producto inferior a la vida útil máxima del recipiente, estimada en 30 horas (cálculo basado en una velocidad media de circulación de 70 km/h).
• Sin sacudidas en el tubo de escape.
• No utilizar ni almacenar en ambiente húmedo.
• Montaje y utilización según nuestras recomendaciones.
• Cumplimiento de las condiciones de mantenimiento.

Importante: NO Homologado (uso exclusivo competición).