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Amortiguador delantero Zip SP/Vespa small frame Polini

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Amortiguador delantero Zip SP/Vespa small frame Polini

Amortiguador delantero Zip SP/Vespa small frame Polini.

De la colaboración entre los técnicos de Polini y el conocido fabricante Paoili, nace este amortiguador de altas prestaciones. Fabricado completamente en ergal excepto el muelle y bástago.

Suspensión óleo neumática con regulación del hidráulico en extensión y compresión, compensada con una cámara de nitrógeno presurizado.

  • Regulación del sistema hidráulico en extensión para absorber todas las irregularidades del terreno.
  • Doble regulación del sistema hidráulico en compresión (separada por la baja y alta velocidad).
  • Precarga del muelle para adaptar el vehículo.
  • Sistema de variación del ajuste para el comportamiento en curva.

Recomendado para uso en competición.

Características técnicas:

  • Amoriguador delantero
  • Entre ejes: 180mm

Amortiguador delantero Zip SP/Vespa small frame Polini.

De la colaboración entre los técnicos de Polini y el conocido fabricante Paoili, nace este amortiguador de altas prestaciones. Fabricado completamente en ergal excepto el muelle y bástago.

Suspensión óleo neumática con regulación del hidráulico en extensión y compresión, compensada con una cámara de nitrógeno presurizado.

  • Regulación del sistema hidráulico en extensión para absorber todas las irregularidades del terreno.
  • Doble regulación del sistema hidráulico en compresión (separada por la baja y alta velocidad).
  • Precarga del muelle para adaptar el vehículo.
  • Sistema de variación del ajuste para el comportamiento en curva.

Recomendado para uso en competición.

Características técnicas:

  • Amoriguador delantero
  • Entre ejes: 180mm
$477.35
Amortiguador delantero Zip SP/Vespa small frame Polini
$477.35

Description

Amortiguador delantero Zip SP/Vespa small frame Polini.

De la colaboración entre los técnicos de Polini y el conocido fabricante Paoili, nace este amortiguador de altas prestaciones. Fabricado completamente en ergal excepto el muelle y bástago.

Suspensión óleo neumática con regulación del hidráulico en extensión y compresión, compensada con una cámara de nitrógeno presurizado.

  • Regulación del sistema hidráulico en extensión para absorber todas las irregularidades del terreno.
  • Doble regulación del sistema hidráulico en compresión (separada por la baja y alta velocidad).
  • Precarga del muelle para adaptar el vehículo.
  • Sistema de variación del ajuste para el comportamiento en curva.

Recomendado para uso en competición.

Características técnicas:

  • Amoriguador delantero
  • Entre ejes: 180mm